，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構(gòu)，（為了減小摩擦
，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）
。當輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運動，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時，偏心套亦轉(zhuǎn)動一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個齒從而得到減速，再借助W輸出機構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
技術(shù)特點：
1、結(jié)構(gòu)緊湊、體積?div id="m50uktp" class="box-center"> 。号c同功率其他減速機相比,其重量 、體積小13以上。
2 、
減速比大：一級傳動為9-87,雙級傳動為81-7569,多級組合可達數(shù)萬。3 、
傳動效率高 、噪音低：針齒嚙合傳動為滾動摩擦,且傳動零件均采取磨削加工
，精密度
，機械效果可達90%以上,因此傳動效率高,噪音小。
4 、
運轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,耐沖擊：嚙合齒數(shù)多，重疊系數(shù)大，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，有較強的過載能力和耐沖擊能性。 5、壽命長：主要零件均采用軸承鋼淬火處理達HRC60左右，大大提高了零件的機械性能。
6、進、出軸在同一軸心線上，安裝、使用、拆卸和維護簡單方便。
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蝸輪蝸桿減速機
蝸桿減速機是采用軸截面為圓弧形的圓柱蝸桿，蝸輪齒形與蝸桿相共軛的圓弧，由于蝸輪與蝸桿是凸凹嚙合，在嚙合區(qū)的絕大部分綜合曲率半徑大，因而降低了齒面應力，增加了齒面強度，提高了承載能力，同時該齒形合理地減薄了蝸桿齒厚，增加了蝸輪齒根厚，因而蝸輪齒根抗彎強度增大，傳遞能力增大，還有接觸線與圓周速度夾角絕大部分在40°～90°之間，容易形成液體潤滑，齒面間摩擦系數(shù)小，具有體積小、承載能力高、傳動平穩(wěn)、、噪音低、效率高
、具有良好的自鎖性能等特點
。本系列減速器輸入功率范圍在0.4～163KW之間；輸出扭矩在11～2600kgf·m之間，輸入軸轉(zhuǎn)數(shù)一般不大于1500轉(zhuǎn)/分；高速軸可正反兩向運轉(zhuǎn)；工作環(huán)境溫度為-40℃～45℃；當工作環(huán)境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油必須加溫到0℃以上。www.tangcifu.net 程經(jīng)理13938548029 鄭州搪瓷反應釜儲罐 不銹鋼反應釜儲罐換熱器鈦材反應釜換熱器碳鋼襯塑設備造粒機 熱熔膠拉條切粒機
螺旋錐齒輪減速機
螺旋錐齒輪減速機主變速齒輪采用格里森準雙曲線齒制，硬齒面。具有以下特點：承載能力大、噪音低、置換性強、抗超載能力強、使用壽命長、傳動效率高、可用于高速傳動，最高輸出轉(zhuǎn)速可高達350rpm。
反應釜減速機機架的分類及型號
反應釜減速機機架按類別可以分為搪玻璃反映罐專用機架、無支點，單支點和雙支點四大類。
原則上來說，減速機機架是根據(jù)減速機輸出軸徑的大小來確定型號，只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對機架型號作上下浮動
。無支點機架
，機架本身無軸的支承點，攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸承為受力支點
，適用于傳遞小功率、不受或只受較小軸向負荷
、攪拌不太強烈的攪拌裝置
。
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